خرابیایمن بسته

«خرابی‌ایمن بسته» (به انگلیسی: fail-safe close / fail-safe closed, FSC) اصطلاحی در حمل‌ونقل درون‌شهری، جاده‌ای، ریلی و هوایی است و به ویژگی یک قطعه یا دریچه اشاره دارد که در صورت بروز خرابی، خودبه‌خود بسته باقی می‌ماند یا بسته می‌شود تا ایمنی سیستم حفظ شود. این اصطلاح در متون حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی، هوایی و شهری برای اشاره به سیستم‌ها یا قطعاتی آمده است که ایمنی آنها حتی در هنگام خرابی حفظ شود. در سیستم‌های ایمنی، «خرابی‌ایمن بسته» تضمین می‌کند که بخش آسیب‌دیده باعث بروز خطر بیشتر نشود و عملکرد کلی دستگاه یا شبکه به شکل امن ادامه یابد. این مفهوم به ویژه در دریچه‌ها، شیرها، و سایر قطعات مکانیکی و الکترونیکی کاربرد دارد که بسته بودن آنها در زمان خرابی مانع وقوع حادثه یا نشت می‌شود. در استانداردهای فنی و دستورالعمل‌های مهندسی، «خرابی‌ایمن بسته» نوعی طراحی پیشگیرانه محسوب می‌شود که هدف آن حفاظت از انسان، تجهیزات و محیط است. کاربرد این واژه در حمل‌ونقل و سیستم‌های کنترلی نشان‌دهنده اهمیت طراحی ایمن و کنترل ریسک در فناوری‌های پیچیده است. این مفهوم نمادی از رویکرد «ایمنی اول» در مهندسی و طراحی سیستم‌های حساس است.